Hvis bilens oksidasjonslag er alvorlig eller det er riper på bilmalingsoverflaten, hvis det er fine riper, men ingen skade på primeren, må du velge polering. For malingsoverflaten med et grunt oksidlag og asfalt smuss, kan du velge vanlig voksing for konstruksjon.
1. Voksing er for å beskytte billakken. Før voksing må asfaltjernpulveret fjernes, og deretter etter rengjøring kan vokskonstruksjonen utføres; for forskjellige farger på bilmaling, vil de valgte konstruksjonsmetodene og produktene også ha Forskjellen er at voksing hovedsakelig beskytter malingsoverflaten. Hvis bilen har alvorlig oksidasjon og riper, vil voksing alene ikke være effektiv, og polering er nødvendig.
2. Polering, når bilen ikke har glans eller riper er alvorlige, men primeren ikke er skadet, kan polering behandles. Ved polering, rengjør asfaltjernpulveret i bilkroppen først. Hvis riper er dypere, velg en ullskive med middels voks for konstruksjon. Malingsoverflaten har flere virvler og finere, så kan du velge en reduksjonsskive med fin voks for reduksjon. .
Kort sagt, voksing er ganske enkelt å beskytte malingsoverflaten, mens polering er å fjerne urenheter på overflaten for å forbedre lysstyrken på malingsoverflaten. De to må kombineres med spesifikke forhold for ulike kjøretøy.
